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Produkt zum Begriff Mannol:


  • 2x5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+ölstopp+motor Doctor+ester Wie 504.00: Mannol Mn9943-045pet Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907
    2x5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+ölstopp+motor Doctor+ester Wie 504.00: Mannol Mn9943-045pet Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907

    Innovatives multifunktionales Motorenschutzmittel zur Druckstabilisierung im Schmiersystem – ein Additiv für Motorenöle auf Basis synthetischer Ester (Öle der Gruppe V). Es ist ein vielseitiges Produkt: ein Viskositätsstabilisator, der das Öl vor Verflüssigung schützt, ein Dichtungsmittel für das Motorenschmiersystem und ein Reibungsmodifikator. Es ist geeignet für alle Arten von Viertaktmotoren – Diesel und Benzin sowie alle Arten von Ölen – synthetische, teilsynthetische, mineralische, einschließlich esterhaltiger. Eigenschaften: Ersetzt den Verlust der kinematischen Viskosität (bei 100 °C) im Betrieb (insbesondere bei häufigen Kaltstarts) ohne Beeinträchtigung der Tieftemperatureigenschaften; Erhöht den Viskositätsindex Verringert den Kompressionsverlust in den Zylindern durch Verbesserung der dynamischen Abdichtung zwischen Kolben und Zylinder, wodurch sich der Betriebsverbrauch verringert, indem das Eindringen von Öl in den Brennraum verhindert wird Beseitigt Mikroleckagen, die durch mechanischen Verschleiß von Motoreneinzelteilen verursacht werden, mittels Zugabe von Modifikatoren, die diese Leckagen verschließen Dringt in verschlissene Gummidichtungen ein, stellt ihr früheres Volumen und ihre Elastizität wieder her und verhindert Ölaustritt. Enthält das Additivpaket API SN/CG-4 Erhöht die Ölfilmdicke Verringert die Ölflüchtigkeit, was auch den Betriebsverbrauch reduziert und die Lebensdauer des Öls verlängert Erhöht die thermisch-oxidative Stabilität, was die Alterungs- und Abbaubeständigkeit des Öls erhöht, wodurch die Ölwechselintervalle verlängert werden können Verbessert die Tieftemperatureigenschaften, was den Kaltstart erheblich erleichtert und den Verschleiß beim Anlassen des Motors verringert Verbessert die Reinigungs- und Dispersionseigenschaften, verhindert Ablagerungen von Lacken, Harzen und Schlamm und verlängert so die Lebensdauer von Motor und Öl. Die Estermoleküle des Additivs werden aufgrund ihrer ausgeprägten Polarität an Metalloberflächen magnetisiert und bilden einen dichten und sehr widerstandsfähigen Ölfilm, der die höchste Belastbarkeit bietet, die es dem Motor ermöglicht, ohne negative Folgen unter erhöhter Last zu arbeiten unübertroffene Verschleißschutz- und Antifriktionseigenschaften besitzt, was die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert und Kraftstoff spart antikorrosive und antioxidative Eigenschaften aufweist. Kompatibel mit allen Materialien. Kompatibel mit allen Arten von Abgasnachbehandlungssystemen. Enthält einen Fluoreszenzfarbstoff zur Lecksuche. Anwendung: Dem Öl in einem Verhältnis von 100 ml pro 1 L Öl hinzufügen. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch MANNOL Oil Leak Stop Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her. Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird. Anwendung: Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 5 Litern. Hinweis: Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden. MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Entspricht folgenden Spezifikationen SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 Freigaben MB Approval 229.51 VOLKSWAGEN 504 00 Approval VOLKSWAGEN 507 00 Approval

    Preis: 63.90 € | Versand*: 0.00 €
  • SCT - MANNOL Mannol SAE 50 [5L] Motoröl  MN7407-5
    SCT - MANNOL Mannol SAE 50 [5L] Motoröl MN7407-5

    SCT - MANNOL Mannol SAE 50 [5L] Ein hoch effizientes mineralisches Einbereichsmotorenöl für stark belastete dieselbetriebene Motoren mit und ohne Turbolader, die unter sehr harten Bedingungen bei Umgebungstemperaturen über -15°C betrieben werden. Eigenschaften: Ohne Eindickmittel ist es weniger anfällig für Zerstörung und Alterung als analoge ganzjährige Öle, es hat eine verlängerte Lebensdauer, die, wenn mit einer niedrigen Verdunstung verbunden, den Ölverbrauch durch Verbrennung reduziert, dessen Gebrauch in Motoren mit einem längeren Intervall bis zum Ölwechsel möglich ist;-Eine hochwertige Mineralbasis und gründlich ausgewählte Additive stellen gute Gleit- und Verschleißschutzeigenschaften sicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung im Vergleich zu entsprechenden Ölen in allen, selbst den extremsten Betriebsmodi verlängern; Viskositätsklasse nach SAE:50 Spezifikation nach API:CH-4 Inhalt [Liter]:5 l Bruttogewicht [kg]:4,8 kg Volumen [l]:11 l

    Preis: 17.47 € | Versand*: 6.90 €
  • 5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+öl-stopp+benzin Additiv Für Vw 504.00: Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907 Mannol Mn9950-01pet
    5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+öl-stopp+benzin Additiv Für Vw 504.00: Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907 Mannol Mn9950-01pet

    MANNOL Oil Leak Stop Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her. Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird. Anwendung: Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 5 Litern. Hinweis: Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden. MANNOL Benzin Ester Additive Neueste Entwicklung – ein Reinigungsmitteladditiv in Benzin. Es ist für alle Arten von Ottomotoren bestimmt, vor allem für Motoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder. Bei Dieselmotoren wurde ein solches System bereits früher eingeführt und bewies seine Wirksamkeit. Es wurde jedoch auch eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der mangelnden Qualität der Schmierfähigkeit der beweglichen Metallteile des Kraftstoffsystems und insbesondere der Hochdruckkraftstoffpumpe festgestellt. Wir stellen ein multifunktionales Paket für Benzinkraftstoff vor. Dieses ausgewogene Paket von Additiven entspricht den modernsten Anforderungen, ist mit jedem Benzinkraftstoff kompatibel, lässt sich leicht mischen und löst sich vollständig auf. Verbessert garantiert jeden handelsüblichen Benzinkraftstoff, auch wenn er Ethanol enthält, indem es ihm beste Verbrauchseigenschaften verleiht und ihn in den Rang des so genannten „Marken''-Kraftstoffs erhebt. Bei der Prüfung der Schmierfähigkeit von handelsüblichem Ottokraftstoff AI-95 wurde eine mehr als zweifache Abnahme des Durchmessers der Verschleißstelle festgestellt bei einem Zusatz von nur 0,1% des Additivs in den Kraftstoff (1 Liter Additiv pro 1000 Liter Benzin). Darüber hinaus enthält das Additiv einen Reibungsmodifikator und einen Zündverstärker, der die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung erhöht und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer verringert. Bei regelmäßiger Anwendung des Additivs verbessert sich die Motorleistung und es kommt zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen (2-5%). Eigenschaften: - Verbessert garantiert die Schmierfähigkeit des Benzins, schützt das gesamte Kraftstoffsystem und seine einzelnen Elemente vor Korrosion, insbesondere alle Arten von Einspritzdüsen, Vergaserdüsen, Kraftstoffpumpen, Einlassventilen und den Brennraum. Verhindert übermäßigen Kraftstoff- und Ölverbrauch; - Unter sonst gleichen Bedingungen erhöht es die Motorleistung und die Beschleunigung des Autos, unter anderem durch die Verbesserung der Schmiereigenschaften des Benzins, die Verringerung der Reibung in den Zylinderbereichen und die Gewährleistung einer optimalen Kraftstoffverteilung; - Die Reduzierung der Kohlenstoffbildung, des Rauchs und der Toxizität erhöht die Lebensdauer von Zündkerzen, Sauerstoffsensoren, Katalysatoren, Einspritzdüsen (Injektoren) und des Motors als Ganzes; - Bildet eine stabile Ölschicht auf den Teilen des Kraftstoffsystems, verhindert deren Korrosion; - Die starke und stabile Ölschicht, die sich bei der Verwendung des Benzin-Ester-Additivs bildet, reduziert die Abnutzung aller Reibungspaare des Kraftstoffsystems erheblich, wodurch dessen Lebensdauer erhöht wird; verringert außerdem der Verschleiß von Zylindern, Kolben und Kolbenringen; - Beseitigt Startprobleme, stellt die Gleichmäßigkeit der Leerlaufdrehzahl wieder her und reduziert des Klopfen; - Ein sauberer Motor verbraucht weniger Kraftstoff und stößt weniger Schadstoffe aus; - Kompatibel mit allen Abgasreinigungssystemen; -Kompatibel mit allen Materialien, - Empfohlen zum Schutz des Motors, wenn er lange Zeit nicht genutzt wird. Anwendung: Vor dem Tanken im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Benzin in den Tank geben. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch. - Haltbarkeit: 5 Jahre ab Produktionsdatum. MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER. Entspricht folgenden Spezifikationen SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VOLKSWAGEN TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 Freigaben MB Approval 229.51 VOLKSWAGEN 504 00 Approval VOLKSWAGEN 507 00 Approval Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, V

    Preis: 42.90 € | Versand*: 0.00 €
  • 5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+oil-stop+diesel Additiv Für Vw 504.00: Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907 Mannol Mn9950-05me
    5l Motoröl Mannol Energy Combi Ll 5w30+oil-stop+diesel Additiv Für Vw 504.00: Mannol Mn9423-025pet Mannol Mn7907 Mannol Mn9950-05me

    MANNOL Oil Leak Stop Oil Leak-Stop ist ein Dichtungsmittel für das Schmiersystem – ein spezieller Zusatz zum Motorenöl, hergestellt unter Verwendung einzigartiger Technologien. Kompatibel mit jedem Motorenöl und für jeden Motorentyp geeignet. Empfohlen für den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen, bei hohem Ölverbrauch und unruhigem Motorbetrieb. Eigenschaften: Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren. Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her. Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird. Anwendung: Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden. Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen. Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht. Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden. Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 5 Litern. Hinweis: Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden. MANNOL Diesel Ester Additive Diesel Ester Additiv Ist ein komplexes Anti-Verschleiß-Additiv für alle Arten von Dieselkraftstoff, insbesondere für Typ I und II mit niedrigem Schwefelgehalt gemäß GOST R 52368-2005 (Europäische Spezifikation EN-2005). Um die maximale Wirkung zu erzielen, müssen Sie es ständig anwenden. Die Wirkung der Auftragung macht sich nach 20 Stunden Fahrt (ca. 1200 - 1600 km) bemerkbar. Produkteigenschaften: - Bildet einen stabilen und stark schmierenden komplexen Estero-Ölfilm mit einem hohen Adsorptionsgrad an den Mechanismen und Teilen des Kraftstoffsystems, der den Reibungskoeffizienten der Kontaktflächen deutlich reduziert und deren Verschleiß deutlich verringert. Der Effekt zeigt sich besonders deutlich bei Hochdruck-Kraftstoffpumpen in einem Paar aus Kolbenhülse, Injektoren und Pumpeninjektoren, welche die Lebensdauer dieser teuren Geräte deutlich erhöht. Bei einer Hochdruck-Kraftstoffpumpe wird damit die Hauptursache für den Verschleiß der Kolbenpaare - ''trockener'' Dieselkraftstoff minderer Qualität - beseitigt; - Bildet einen widerstandsfähigen und besonders langlebigen Schmierkomplex Estero-Ölfilm von hohem Adsorptionsgrad paarweise in der Brennkammer: Ring - Gehäuse und Ventilplatte und Sitze in zwei Vierer-Zyklen seit dem Versprühen des Kraftstoff-Luft-Gemischs, was den Reibungskoeffizienten und den Verschleiß von Laufbuchsen und Kolbenringen und Ventilsitzen, vor allem unbeschichtete, erheblich reduziert. Brennt vollständig mit dem Kraftstoff ab und hinterlässt keine Rückstände; - Bildet einen zusätzlichen stabilen und stark schmierenden komplexen Estero-Ölfilm mit einem hohen Grad an Adsorption der Dämpfe in der Brennkammer: Ringhülse und Ventilplattensitz, der auch nach der Kraftstoffverbrennung bestehen bleibt - was den Reibungskoeffizienten und den Verschleiß der Hülse und der Kompressionsringe sowie der Ventilsitze, insbesondere der nicht gehärteten, deutlich reduziert. - Aufgrund der enthaltenen Reinigungszusätze reinigt es wirksam die Komponenten und Teile des Kraftstoffsystems von Schmutz und Ablagerungen aller Art und den Brennraum von Kohlenstoffablagerungen, die sich bei der Verbrennung von Kraftstoff, auch minderwertiger Qualität, bilden. Verhindert die Bildung neuer Ablagerungen auf nicht konjugierten Oberflächen von Eisen- und Nichteisenmetallen und -legierungen durch die Bildung eines speziellen Ölschutzfilms. Aus diesem Grund hat es auch eine ausgeprägte Anti-Korrosionswirkung; - Im Additiv enthaltene Zündverstärker verbessern die Kraftstoffeffizienz, was dazu führt, dass sich das Kraftstoffgemisch schneller entzündet und dann gleichmäßig und sauber verbrennt; verringert die dynamische Belastung der Zylinder-Kolben-Gruppe und erhöht dadurch ihre Leistung; erhöht die Cetanzahl um 1-2 Punkte bei Kraftstoffen mit einer niedrigen Cetanzahl. - Stellt die Elastizität und das Volumen von Gummidichtungen wieder her; - Beugt die Oxidation von besonders minderwertigem Brennstoff vor, wodurch die Bildung harziger Ablagerungen im Brennstoff verhindert wird, die zu Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer führen und die Feinfilter verstopfen; - Reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Toxizität von Abgasen, indem die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung erhöht wird; - Verhindert die Schichtenbildung von Dieselkraftstoff und stellt die Eigenschaften von gelagertem Kraftstoff nach langfristiger Lagerung wieder her, was besonders wichtig für dünn besiedelte und nördliche Gebiete ist, wo Kraftstoff lange Zeit in Öldepots gelagert wird; - Die Kombination der erzielten Effekte hat keine Analogien. Anwendung: Im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Kraftstoff in den Tank geben. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch. MANNOL Energy Combi LL 5W-30 Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgest

    Preis: 44.76 € | Versand*: 0.00 €
  • Wo wird Mannol hergestellt?

    Mannol wird in Litauen hergestellt. Das Unternehmen verfügt über modernste Produktionsanlagen und eine hochqualifizierte Belegschaft, um die hohen Qualitätsstandards zu gewährleisten. Die Produktionsstätte in Litauen ist strategisch günstig gelegen, um den europäischen Markt effizient zu beliefern. Mannol legt großen Wert auf Umweltschutz und Nachhaltigkeit in der Produktion. Die Herstellung von Mannol-Produkten erfolgt unter strengen Qualitätskontrollen und Einhaltung aller gesetzlichen Vorschriften.

  • Ist Mannol Öl wiederverwertet?

    Nein, Mannol Öl ist nicht wiederverwertet. Es handelt sich um neues Motoröl, das speziell für die Schmierung von Motoren entwickelt wurde. Es wird aus hochwertigen Grundölen und speziellen Additiven hergestellt, um eine optimale Leistung und Schmierung zu gewährleisten. Es ist wichtig, regelmäßig das Motoröl zu wechseln, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und mögliche Schäden zu vermeiden.

  • Wie gut ist Mannol Öl?

    Wie gut ist Mannol Öl? Mannol Öl ist eine Marke, die für ihre hochwertigen Schmierstoffe bekannt ist. Viele Kunden berichten von einer guten Leistung und Zuverlässigkeit der Produkte. Die Öle werden oft für verschiedene Fahrzeuge und Maschinen empfohlen und haben sich in der Praxis bewährt. Es ist jedoch ratsam, sich vor dem Kauf über die spezifischen Anforderungen und Empfehlungen für das jeweilige Fahrzeug oder die Maschine zu informieren. Insgesamt scheint Mannol Öl eine gute Wahl für diejenigen zu sein, die nach einem zuverlässigen und qualitativ hochwertigen Schmierstoff suchen.

  • Wer stellt Mannol Öl her?

    Mannol Öl wird von der Firma SCT-Vertriebs GmbH hergestellt. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Deutschland und ist spezialisiert auf die Produktion von Schmierstoffen und Autopflegeprodukten. SCT-Vertriebs GmbH bietet eine breite Palette an Motorölen, Getriebeölen und anderen Schmierstoffen unter der Marke Mannol an. Die Produkte werden in modernen Produktionsanlagen hergestellt und entsprechen den höchsten Qualitätsstandards. SCT-Vertriebs GmbH vertreibt Mannol Öl weltweit und hat sich einen guten Ruf in der Branche erarbeitet.

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    MANNOL Kunststoffpflegemittel 6145

    Gebindeart: Spraydose, Blisterpack; Inhalt [ml]: 250; Produktreihe: Cockpit Care; Modell: Apple

    Preis: 3.92 € | Versand*: 6.95 €
  • Wer steckt hinter Mannol Öl?

    Hinter Mannol Öl steht die SCT Vertriebs GmbH, ein deutsches Unternehmen, das sich auf die Produktion und den Vertrieb von Schmierstoffen und Autopflegeprodukten spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Deutschland. Mannol Öl wird in verschiedenen Produktionsstätten weltweit hergestellt und in über 90 Ländern vertrieben. Die Marke Mannol hat sich im Laufe der Jahre einen Namen in der Automobilbranche gemacht und steht für qualitativ hochwertige Schmierstoffe zu einem guten Preis-Leistungs-Verhältnis.

  • Hat jemand von euch Erfahrung mit Mannol Diesel Extra 10W 40?

    Als KI habe ich keine persönlichen Erfahrungen, aber Mannol Diesel Extra 10W 40 ist ein hochwertiges Motoröl für Diesel-Fahrzeuge. Es bietet eine gute Schmierung und Schutz vor Verschleiß und Ablagerungen. Es erfüllt auch die erforderlichen Spezifikationen und Standards für Dieselmotoren.

  • Soll ich statt 75W-80 Getriebeöl für den Ford Galaxy 75W-90 Mannol Extra Getriebeöl verwenden?

    Es wird empfohlen, das vom Hersteller empfohlene Getriebeöl zu verwenden, um die optimale Leistung und Lebensdauer des Fahrzeugs zu gewährleisten. Wenn der Ford Galaxy 75W-80 Getriebeöl vorschreibt, ist es ratsam, dieses Öl zu verwenden, anstatt ein anderes mit einer anderen Viskosität wie 75W-90. Es ist wichtig, die Spezifikationen des Fahrzeugs zu beachten und die richtige Art von Getriebeöl zu verwenden.

  • Was ist der Unterschied zwischen Bremskraft und Verzögerung?

    Die Bremskraft ist die Kraft, die auf die Bremsen ausgeübt wird, um ein Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Sie wird in Newton gemessen. Die Verzögerung hingegen ist die Änderung der Geschwindigkeit pro Zeiteinheit und wird in Metern pro Sekunde zum Quadrat angegeben. Sie ist das Ergebnis der Bremskraft und der Masse des Fahrzeugs.

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